Archivo de la etiqueta: fiabilidad dudosa

I want to break free (Brabham BT46B “Fan car”)

A finales de los setenta la Formula Uno era un hervidero de nuevas ideas.  Ingenieros muy capaces se mezclaban con pilotos poco temerosos y con circuitos rápidos.  A nadie le importaba demasiado cualquier cosa que no fuese correr más rápido … Seguir leyendo

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a·sáʼ pa·ním (MG RV8)

A finales de los ochenta la otrora todopoderosa industria del autómovil británica no era más que una sombra.  Lejos quedaban aquellas épocas en la que todo el mundo del motor miraba a las islas con envidia e intentaba copiar lo … Seguir leyendo

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Del mito al ilogos (Maserati Kyalami)

Cuando Citroën compró Maserati inculcó en ella uno de sus principios básicos: no importan los números.  La asociación italo-francesa perpetraron varios de los modelos más reseñables de sus respectivas historias.  Los SM, Merak, Bora, Quattroporte II…  Tal vez no fueran … Seguir leyendo

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Paralelo 38. (Kaengsaeng 88, Pyongyang 410, Paektusan)

Los países de la órbita comunista nunca han tenido muchos vínculos afectivos con el automóvil.  La percepción de que únicamente se vivía bien a la forma americana tenía mucho que ver con su potente industria automovilística.  Las bondades del automóvil … Seguir leyendo

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Laphroaig con cola. (Chrysler/Talbot Sunbeam)

El apocalispsis había llegado a la Inglaterra automovilística de los ’70.  El mayor conglomerado de marcas y fabricantes de las Islas, la British Leyland, no cesaba en su empeño de fabricar peores coches y no hubo más remedio que nacionalizarla. … Seguir leyendo

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Herido por empozoñamiento ofídico. (Bill Thomas Cheetah)

A principios de los sesenta la todopoderosa Ford estaba empecinada en borrar del mapa a Ferrari.  Solo así se comprende que diese apoyo “institucional” a Carroll Shellby para hacer de las suyas.  El mítico Shellby Cobra era lo suficiente Ford … Seguir leyendo

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Cardando lana. (Lancia Gamma Coupé)

Lancia es recordada por hacer coches sensacionales, aunque también merece fama por sus sinsentidos.  El hecho de que una de las marcas más queridas y deseadas del panorama automovilístico perezca sin pena ni gloria comienza a forjarse precisamente en su … Seguir leyendo

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In memoriam (Pegaso Z-102 Belineta Enasa “Cúpula”, “Rosa de Thé”, “Benefactor de la Patria Nº1”, “El Dominicano”)

A principios de los años 50 a Wifredo Ricart se le amontonaba el trabajo en ENASA.  El Pegaso Z-102 ya era una realidad y el continuo desarrollo lo mejora día a día.  La constatación de que está frente a uno … Seguir leyendo

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Oyster Martini (Monteverdi Sierra)

Peter Monteverdi había heredado un próspero negocio de importación a Suiza de Ferrari, BMW, Lancia pero eso no bastaba para satisfacer su ego.  Después de una tímida intentona bajo las siglas MBM se lanza de lleno a la fabricación de … Seguir leyendo

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‘Something Stupid’. (Chrysler Imperial Frank Sinatra edition “FS”)

La marca de la Pentastar no había sobrevido a la crisis de los setenta con garantías de futuro.  En el último año de la nefasta década la Chrysler da un golpe de efecto y ficha a uno de los gurús … Seguir leyendo

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Horizontalidad difusa (DeTomaso Mangusta)

En los inconscientes ’60 Alessandro DeTomaso ya afincado en Italia y con el dinero suficiente proveniente de sus negocios (y/o matrimonio) decide dejar de lado la competición automovilística y convertirse de una vez en constructor de  superdeportivos.  Los contactos con … Seguir leyendo

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Dios menor. (Ferrari 348)

Los años ’70 estaban durando demasiado en Ferrari.  A mediados de los ’80 poco quedaba del viejo espíritu de la marca del cavallino. Los antiguos clientes los gentelmen drivers de los sesenta, gente bien con buenos trajes, amantes del lujo … Seguir leyendo

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La coherencia desangelada (Cadillac Fleetwood V8-6-4)

Entre las marcas americanas el estigma de marca de super lujo ha recaido en la otrora prestigiosa Cadillac.  Durante las décadas de oro del coche américano los Cadillac siempre han estado en la cima.  En los años ’20 y ’30 … Seguir leyendo

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Epílogo.(Panther Solo)

Aunque a día de hoy no lo parezca, los ingleses supieron ser la referencia automovilística mundial.  El hecho de tener un sinfín de marcas y modelos propició que su industria auxiliar fuese, y siga siendo referencia.  A finales de los … Seguir leyendo

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Cuando Ehécalt conoció a Mayáhuel. (Chevrolet Series M Copper-Cooled)

Los felices años 20 supusieron la constatación de que EE.UU. era una gran potencia económica.  Los europeos que llegaban en los transatlánticos borregueros en busca de una mejor calidad de vida generalmente la encontraban.  Rascacielos, alumbrado público, coches… realmente en … Seguir leyendo

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