Archivo de la etiqueta: GM

A destiempo. (Chevrolet Series D)

Publicado el 30 de septiembre de 2013 por Sergio Mercado

Hubo un tiempo en que las Tres grandes de Detroit no existían.  A mediados de los años 10 la gran cantidad de marcas y de opciones dentro del mercado automovilístico yankiee daba pie a una inmensa oferta.  El coche empezaba … Seguir leyendo →

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Entropía homeoestática. (Pontiac GTO’70 «The Humbler» Vacuum Operated Exhaust ‘VOE’)

Publicado el 4 de febrero de 2013 por Sergio Mercado

El año 1969 tocaba a su fin cuando en Pontiac se percataron que su GTO había perdido la batalla de las ventas contra los Chevy Chevelle SS y Plymouth Road-Runner.  La versión (paquete opcional) «The Judge» que en un principio … Seguir leyendo →

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Herido por empozoñamiento ofídico. (Bill Thomas Cheetah)

Publicado el 5 de enero de 2013 por Sergio Mercado

A principios de los sesenta la todopoderosa Ford estaba empecinada en borrar del mapa a Ferrari.  Solo así se comprende que diese apoyo «institucional» a Carroll Shellby para hacer de las suyas.  El mítico Shellby Cobra era lo suficiente Ford … Seguir leyendo →

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La coherencia desangelada (Cadillac Fleetwood V8-6-4)

Publicado el 20 de julio de 2012 por Sergio Mercado

Entre las marcas americanas el estigma de marca de super lujo ha recaido en la otrora prestigiosa Cadillac.  Durante las décadas de oro del coche américano los Cadillac siempre han estado en la cima.  En los años ’20 y ’30 … Seguir leyendo →

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Cuando Ehécalt conoció a Mayáhuel. (Chevrolet Series M Copper-Cooled)

Publicado el 30 de abril de 2012 por Sergio Mercado

Los felices años 20 supusieron la constatación de que EE.UU. era una gran potencia económica.  Los europeos que llegaban en los transatlánticos borregueros en busca de una mejor calidad de vida generalmente la encontraban.  Rascacielos, alumbrado público, coches… realmente en … Seguir leyendo →

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Acompañando a Eleanor. (Chevrolet Camaro Iron Duke «3rd Generation»)

Publicado el 9 de febrero de 2012 por Sergio Mercado

Los Pony-cars soportaron mejor la Crisis del Petróleo que los Muscle-cars.  Realmente el hecho diferenciador de tener una bonita carrocería y un precio aquilatado eran excusa suficiente como para vender varias decenas de miles de unidades al año, dejando de lado los … Seguir leyendo →

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Ley del Contrapaso. (Oldsmobile Cuttlas Supreme Diesel)

Publicado el 19 de enero de 2012 por Sergio Mercado

Oldsmobile nunca fue una marca muy popular.  Realmente no tenía un lugar claro dentro de la amalgama de marcas de General Motors. A finales de los ’60 se situaba entre la deportiva y juvenil Pontiac y la presigiosa y lujosa Buick.  Modelos … Seguir leyendo →

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Fuego fatuo. (Saturn S-Series, SL, SC, SW)

Publicado el 24 de diciembre de 2011 por Sergio Mercado

General Motors afrontaba los ’80 con un grado elevado de fustración.  Lejos quedaban los años en que rozaba el 60% de ventas totales en EE.UU. ahora a duras penas se rozaba el 20% y quien se pasaba a los japoneses … Seguir leyendo →

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Llegados hasta este punto (Chevrolet Citation)

Publicado el 31 de julio de 2011 por Sergio Mercado

A pesar de que el Chevrolet Malibú y demás modelos a vieja usanza se vendían razonablemente bien en GM creyeron que era el momento de ofrecer un modelo nuevo como mandan los cánones para afrontar con garantías la nueva década.  El VW Golf … Seguir leyendo →

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Teratofóbico. (Holden Torana GTR-X)

Publicado el 7 de junio de 2011 por Sergio Mercado

Los sesenta fueron unos años mágicos, a los machotes Muscle-cars y los bonitos pony-cars se les unen los primeros supercars (Miura, Daytona, Bora…).  En medio de este panorama la General Motors se mueve como pez en el agua.  GTO, Firebird, Camaro, … Seguir leyendo →

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¡Quién te ha visto! (Pontiac Fiero)

Publicado el 14 de enero de 2011 por Sergio Mercado

Los ochenta no fueron buenos para la marca de la flecha.  Si alguna marca sufrió más de la cuenta con la crisis del petroleo esa fue Pontiac que basaba su gama en modelos deportivos y económicos (entiéndase baratos).  Lo de … Seguir leyendo →

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La misma piedra (Oldsmobile Toronado mk IV / Trofeo)

Publicado el 6 de diciembre de 2010 por Sergio Mercado

A mediados de los ochenta los constructores americanos se dieron cuenta que la crisis que había empezado hacía más de una década no era pasajera.  Las grandes berlinas yankies eran una especie en extinción.  Los añorados muscle-cars eran una quimera, una … Seguir leyendo →

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Primeros sintomas (Chevrolet Vega)

Publicado el 7 de marzo de 2010 por Sergio Mercado

A principios de los ’70 en General Motors estaban creciditos.  Todo lo que producían se vendía como churros así que se atrevieron con la especialidad euro-asiática por antonomasia:  Utilitarios.  Lo cierto es que AMC con su Gremlin ya habia dado … Seguir leyendo →

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Para que no olvidemos (Cadillac Cimarron)

Publicado el 28 de diciembre de 2009 por Sergio Mercado

En los ochenta el Automóvil americano no pasaba por sus mejores momentos, todo el mal hacer de la Industria se cristalizó en el Cadillac Cimarron.  Ante el éxito en EE.UU. de los pequeños Mercedes 190, de la Serie 3 de … Seguir leyendo →

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