Archivo de la categoría: Descapotable

Automóvil sin techo convencional o directamente sin techo.

a·sáʼ pa·ním (MG RV8)

A finales de los ochenta la otrora todopoderosa industria del autómovil británica no era más que una sombra.  Lejos quedaban aquellas épocas en la que todo el mundo del motor miraba a las islas con envidia e intentaba copiar lo … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | Etiquetado , , , , , | 5 comentarios

Regreso al presente (Plymouth Prowler “Slice of pizza”)

A veces cuesta creer que la Chrysler tuviese alguna época tranquila.  En los albores del nuevo milenio todo el estamento automovilístico americano temblaba ante el dominio nipón, la compostura europea y la confirmación de la amenaza coreana.  En Chrysler consiguieron … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable, Sin categoría | Etiquetado , , , , , | 3 comentarios

La erótica del poder. (Sparks Phaeton Turbo)

Hubo un tiempo en que un Ferrari o un Cadillac no eran suficientes.  En el club de golf o en la puerta de Studio 54 o en cualquier encuentro de archimilloranios conducir uno de esos coches fabricados en serie podria … Seguir leyendo

Publicado en ¿deportivo?, berlina de lujo, Descapotable | Etiquetado , , , , , | 11 comentarios

El futuro ya está escrito. (Bugatti type 56 1cv)

A principio de los mágicos (y controvertidos) años treinta en Molsheim todo iba miel sobre hojuelas.  El 10% de la población trabajaba en la excelsa fábrica de Bugatti y los coches que de allí salían ya eran un claro referente en … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable, Utilitario | Etiquetado , , , | 6 comentarios

Tú a Londres…(Healey G-Type “Alvis-Healey”)

La ambición de Donald Healey de volver a crear su propio modelo “de calle” no cesó con la cooperación con Nash y el incomprendido Nash healey.  El bueno de Donald creyo que en su Inglaterra natal había un hueco para … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | Etiquetado , , , , , , | Deja un comentario

…Y yo a California (Nash Healey)

Corría el año de 1950 cuando en la larga travesía transatlántica del Queen Elisabeth entablaron amistad el británico Donald Healey, conocido por sus magnificos coches (chasis) de carreras y el americano George Mason, presidente de la Nash-Kelvinator.  Healey volvía de las américas sin haber … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | Etiquetado , , , , , , | Deja un comentario

Churchill en bañador Speedo. (MG MGB mkIV)

A finales de los setenta el gobierno británico estaba perdiendo la camisa con su megaempresa automovilistica.  El imperio Británico hacia aguas por todas partes. En el horizonte solo se veia la huida hacia adelante de la mano de Honda o … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | Etiquetado , , , , , | 5 comentarios

Edad de hielo (Bristol 412 Zagato “ice block”)

Muchas marcas europeas cambiaron de negocio al finalizar la Segunda Guerra Mundial.  Al igual que Alfa Romeo, Rolls-Royce, Messerschmitt y otras tantas Bristol ocupó a su excedente fabril en la fabricación de coches.  En la noble marca británica no se andaron por las … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | Etiquetado , , , | 5 comentarios

Talla americana (Crosley Super Sport)

A finales de los locos años 30 los hermanos Crosley comenzaron a fabricar coches.  Lejos de fabricar los gigantescos coches a los que la Industria tenia acostumbrados a los norteamericanitos, Lewis y Powell Crosley pusieron sus miras en el que … Seguir leyendo

Publicado en ¿deportivo?, Descapotable, Utilitario | 1 Comentario

Pecio sin tasas (Bugatti type 22 ‘Brescia’ “Lady of the lake”)

Georges Pavia, tal vez un gentelman-driver de Nancy, Francia, adquirió un flamante Bugatti type 22 (modelo posteriormente conocido como “Brescia”) para participar en competición.  Durante unos años lo usó plácidamente e incluso le cambia su deportiva carroceria, tal vez debido … Seguir leyendo

Publicado en Deportivo, Descapotable | Etiquetado , , , , , , | 1 Comentario

Guld förefaller… (Volvo P1900)

A principios de los años ’50 el señor Gabrielsson, presidente de Volvo, durante un viaje por Estados Unidos se percató de la creciente popularidad de los deportivos europeos, en especial los roadsters.  Realmente con un coche descapotable se podia conseguir … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | Etiquetado | 3 comentarios

Las comparaciones son terribles (MG C)

Cuando el “Big-Healey” (uno de los mejores roadster de todos los tiempos) se dejó de fabricar en la Leyland no tuvieron muy claro qué seria su sustituto.  El éxito arroyador del mediano MG B les hizo creer que debian dar una … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | Etiquetado , | 2 comentarios

Paramnesia galopante (Reliant Scimitar SS1 “Unhappy”)

A finales de los ’70 el mundo del motor está combulsionando.  La industria inglesa toca fondo (luego se dieron cuenta que el fondo estaba más lejos).  Los roadsters ingleses están viviendo sus últimas horas.  El MGB agoniza y el TR7 … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | Etiquetado , , , , , | 2 comentarios

Exabrupto (Panther Six)

A principios de los ’70 Robert Jankel vende su próspero negocio téxtil para dedicarse en pleno a su pasión:  El automóvil.  Ya se había hecho un nombre modificando los coches de sus acaudalados amigos y creando una interesante réplica del SS100 (ante … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | Etiquetado , , , | 4 comentarios

Dardo envenenado (Daimler SP 250 “Dart”)

A finales de los cincuenta los roadster ingleses estaban de moda.  Daimler, decana de la automoción en las islas británicas, no era una marca muy dada a seguir las modas pero esta vez se dejó llevar.  Sus ingenieros trabajaron con … Seguir leyendo

Publicado en Descapotable | 3 comentarios