Archivo de la etiqueta: Francés

Presente deflagrante. (Mauser Einspur Auto “Monotrace”)

En los albores de los años 20 del siglo pasado Alemania no pasaba por su mejor momento.  El Tratado de Versalles restringía, entre otras cosas, la fabricación de material bélico.  La reciente paz había dejado sin clientes a las empresas … Seguir leyendo

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A la segunda tampoco va la vencida (Peugeot 601)

Los felices años ’30 propiciaron un crecimiento sin igual en el mundillo del automóvil.  Las más prestigiosas marcas lograban hitos sorprendentes.  Los niveles de exclusividad en pos del lujo y las prestaciones crecían como la espuma.  Las marcas relativamente modestas … Seguir leyendo

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Top Secret! (Bugatti Type 57c “Empereur”)

A finales del agosto de 1939 el buque insignia de la Armada Alemana, el temido Admiral Graf Spee, zarpaba en sigilo del puerto de Wilhelmshaven.  Meses más tarde el capitán del navío, Hans Langsdorff, ya por el Cabo de Buena Esperanza rompía el … Seguir leyendo

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Folo por el Tupungato (Citroën 13HP “Citroneta” “Citrola”)

A finales de los ’50 la omnipresente Industria yankie extendía sus tentáculos allende sus fronteras.  El automóvil se abría paso entre las clases populosas y se convertía definitivamente en objeto de consumo.  Chile, como otras muchas naciones, deseaba motorizarse.  En … Seguir leyendo

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Mérito impropio. (Le Corbusier Voiture Minimum)

Una de las ideas que “Le Corbusier” teorizó sobre arquitectura era que la planta baja de las viviendas, así como el resto de la calle debían pertenecer al automóvil.  El coche como tal vivía una de sus épocas de máximo … Seguir leyendo

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Irremediable sosez (Peugeot 604)

A finales de los años ’60 en la siempre tranquila Peugeot se hubo de lidiar con una  gran controversia.  La recién comprada Citroën tenía una gama difusa, polarizada por los extremos.  La pléyade de bicilindricos rurales estaba netamente desfasada y … Seguir leyendo

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Pedro III de Bragança. (Ford Del Rey)

El fenómeno Renault 12 es digno de estudio. Realmente Renault consiguió su propósito de hacer un “coche mundial” nada más presentarlo:  No gustaba a nadie.  Posicionado entre el lacónico R-16 y el muy lacónico R-6 postulaba nuevas soluciones aerodinámicas y estéticas, forma de … Seguir leyendo

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Papel de calco (Citroen FS “proyecto F/AP”).

A la autentica Citroën (antes de ser comprada por Peugeot) nunca le preocuparon en exceso los números.  Bertone diseñaba coches únicos y los ingenieros desarrollaban chasis con 30 ó 40 años de ventaja.  Los magníficos DS/ID eran el sumun de la automoción.  No … Seguir leyendo

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El futuro ya está escrito. (Bugatti type 56 1cv)

A principio de los mágicos (y controvertidos) años treinta en Molsheim todo iba miel sobre hojuelas.  El 10% de la población trabajaba en la excelsa fábrica de Bugatti y los coches que de allí salían ya eran un claro referente en … Seguir leyendo

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Pantera al limón.(Matra-Simca Bagheera U8 “Silverne Zitrone”)

La división automovilistica de Matra cayó en manos de Chrysler Europe y ambas empresas pusieron lo mejor que tenían para crear un coche rompedor.  Matra puso las ganas y la ingieneria y Simca puso casi todo lo demás.  Nacía el exótico … Seguir leyendo

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Dime con quien andas (Maserati Quattroporte II)

A finales de los sesenta el automóvil vive su época más prestacional.  El optimismo yankie se contagia en Europa de la mano del Miura.  Los verdaderos coches han de correr, y mucho.  La búsqueda desesperada de Citroën de un motor a la … Seguir leyendo

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Enemigos por todas partes (Peugeot 309 GTi16)

La historia de los GTi europeos de los ’80-’90 guarda muchos paralelismos con los Muscle-Car americanos de los ’60.  Un motor bastante potente en una carrocería de utilitario con cierto maquillaje diferenciador a un precio lo suficientemente asequible fueron ideas comunes … Seguir leyendo

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Fuera del pacto (Delage DH V12 “La Torpille”)

En los felices 20 la aventura del automovil ya estaba consolidada.  A base de hacer motores más potentes y refinados los coches habían alcanzado cotas inigualables.  Los gentelman-drivers y las propias marcas estaban encantadas con ganar carreras, batir records o hacer … Seguir leyendo

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Se abre paréntesis (Bugatti Ghia Type-101c “Exner”)

Pocas leyendas de la automoción han calado tan hondo como el genial Ettore Bugatti.  Sus coches fueron impagables obras de arte e ingeniería cosechando éxitos tanto por su dinamismo como por su prestancia.  A día de hoy nadie ha igualado el número … Seguir leyendo

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Mérope. (Michèlle Mouton)

A mediados de los setenta el señor Mouton le compra a su hija Michelle un Alpine-1600 para rallies.  La joven francesa, aburrida de copilotar, empieza engordar su palmarés.  Gana el campeonato de Francia, la ficha el equipo Fiat, queda 7ª … Seguir leyendo

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