Archivo de la etiqueta: vida azarosa

Un volante para Digit (Vittorio Brambilla «Gorilla di Monza, Mago della pioggia»)

Publicado el 18 de abril de 2014 por Sergio Mercado

Hubo un tiempo en que pilotar un coche de carreras no solo estaba al alcance de ricos niños guapos.  Hubo un tiempo en que lo que importaba era correr más que nadie.  Importaba más que ganar dinero, que lucir pegatinas … Seguir leyendo →

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I want to break free (Brabham BT46B «Fan car»)

Publicado el 24 de enero de 2014 por Sergio Mercado

A finales de los setenta la Formula Uno era un hervidero de nuevas ideas.  Ingenieros muy capaces se mezclaban con pilotos poco temerosos y con circuitos rápidos.  A nadie le importaba demasiado cualquier cosa que no fuese correr más rápido … Seguir leyendo →

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Top Secret! (Bugatti Type 57c «Empereur»)

Publicado el 19 de May de 2013 por Sergio Mercado

A finales del agosto de 1939 el buque insignia de la Armada Alemana, el temido Admiral Graf Spee, zarpaba en sigilo del puerto de Wilhelmshaven.  Meses más tarde el capitán del navío, Hans Langsdorff, ya por el Cabo de Buena Esperanza rompía el … Seguir leyendo →

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Sopa de Ajo (Ford Gyron)

Publicado el 2 de abril de 2013 por Sergio Mercado

Durante los ’50 la Chrysler y la General Motors libraban una lucha sin cuartel no ya por vender más y más automóviles sino por ofrecer el coche más futurista y aparentemente más moderno.  La Ford, a pesar de vender casi … Seguir leyendo →

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Hedonismo cirenáico. (Saroukh el-Jamahiriya «Libyan Rocket»)

Publicado el 1 de marzo de 2013 por Sergio Mercado

Muammar bin Mohammad bin Abdussalam bi Humayd bin Abu Manyar bin Humayd bin Nayil al Fuhsi Gaddafi conocido en el mundo hispanoparlante simplemente como Muammar el Gadafi gobernó con dispar suerte los designios de Libia durante demasiados años.  Lo que … Seguir leyendo →

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De paseo con Mrs. Godgifu. (Austin 850 Riviera)

Publicado el 5 de abril de 2012 por Sergio Mercado

A principios de los sesenta en la British Leyland todavía no se imaginaban (o no querian imaginarse) la que se les vendría encima.  Todavia mezclaban coches malos con coches malisimos y con alguna que otra obra maestra. El Mini se estaba … Seguir leyendo →

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Fuera del pacto (Delage DH V12 «La Torpille»)

Publicado el 25 de junio de 2011 por Sergio Mercado

En los felices 20 la aventura del automovil ya estaba consolidada.  A base de hacer motores más potentes y refinados los coches habían alcanzado cotas inigualables.  Los gentelman-drivers y las propias marcas estaban encantadas con ganar carreras, batir records o hacer … Seguir leyendo →

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Punto y en coma (GAZ GL-1)

Publicado el 25 de May de 2011 por Sergio Mercado

En el mundo automovilístico uno de los tópicos más recurrentes es el de infravalorar la automoción de los países del este. Razón no falta. El bloque comunista consideraba al coche como un icono del capitalismo y lo relegó a simple … Seguir leyendo →

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Pecio sin tasas (Bugatti type 22 ‘Brescia’ «Lady of the lake»)

Publicado el 22 de diciembre de 2010 por Sergio Mercado

Georges Pavia, tal vez un gentelman-driver de Nancy, Francia, adquirió un flamante Bugatti type 22 (modelo posteriormente conocido como «Brescia») para participar en competición.  Durante unos años lo usó plácidamente e incluso le cambia su deportiva carroceria, tal vez debido … Seguir leyendo →

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Eutanasia (Plymouth Belvedere «Tulsa»)

Publicado el 15 de noviembre de 2010 por Sergio Mercado

La tranquila ciudad de Tulsa, Oil Capital of the World, cumplía sólo 50 años de su fundación allá por el 1957.  Uno de los actos de la tumultuosa celebración fue crear una «capsula del tiempo».  Entre la 6th Street y … Seguir leyendo →

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Soufflé de caviar (Pegaso Z-102 Saoutchick)

Publicado el 5 de octubre de 2009 por Sergio Mercado

Cuando a principios de los 50 ENASA presenta el Pegaso Z-102 todo son parabienes para tan magna obra.  De diseño y construcción propios era un prodigio de la técnica.  Su sofisticado V8 se adelantó bastantes años al sempiterno Cosworth V8 … Seguir leyendo →

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Ataque de cuernos (Duesenberg Coupe Simone «midnight ghost»)

Publicado el 2 de agosto de 2009 por Sergio Mercado

Los años previos a la segunda gran guerra estan considerados como la época de oro de la automoción.  Tal vez los mejores autos de la historia se fabricaron en esas fechas.  El Duesemberg J «king of classics» es el modelo … Seguir leyendo →

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al servicio de la seguridad (Aurora)

Publicado el 5 de enero de 2009 por Sergio Mercado

El Aurora.  Concebido como el primer coche en el que primaba la Seguridad (de todos).  Fue diseñado, desarrollado y construido por Alfred Juliano ¡sacerdote católico! sobre base Buick a finales de los ’50.  Solo se construyó uno.  Su peculiar linea … Seguir leyendo →

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