Archivo de la etiqueta: Austin

Omniscencia parcial.(Gnome-Rome «Time & Space Car»)

Cuando terminó la Segunda Guerra Mundial las marcas estadounidenses se encontraron con una de las mejores épocas que jamás vivieron.  Los diseños eran cada vez más voluptuosos, los motores cada vez más grandes, los automatismos se multiplicaban… Detroit era un … Seguir leyendo

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De paseo con Mrs. Godgifu. (Austin 850 Riviera)

A principios de los sesenta en la British Leyland todavía no se imaginaban (o no querian imaginarse) la que se les vendría encima.  Todavia mezclaban coches malos con coches malisimos y con alguna que otra obra maestra. El Mini se estaba … Seguir leyendo

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Aversión a destiempo. (Austin Allegro Equipe «All-aggro»)

En los malévolos setenta el Austin Allegro se había convertido en una broma nacional.  Su estilo desacertado (conocido como «cerdo volador»), sus motores traqueteantes, su falta de fiabilidad, su volante cuadrado… nada era bueno en él («All-aggro» todo mal).  En Europa sus … Seguir leyendo

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Principe sin corona. (Vanden-Plas Princess 4-Litre R)

En los felices sesenta la British Motor Corporation (BMC) se atrevía con todo.  Los autos ingleses (todavía) eran la referencia mundial en muchos aspectos y copaban todas las categorías.  Fruto de ese atrevimiento se les ocurrió fabricar una berlina de … Seguir leyendo

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Sin un buen motivo. (Austin Mini Clubman/1275GT)

 No vamos a descubrir ahora lo convulsa que fue la década de los setenta en Inglaterra.  Resulta curioso que la gran mayoría de marcas acabasen imitando a la BLMC y que ésta acabase deshauciada aun siendo un  claro referente.  Lo … Seguir leyendo

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El apocalipsis va a llegar… (Austin 1800/2200 «Landcrab» ADO 17)

Corría el año 1964 cuando veía la luz un nuevo Austin.  Sir Alec Issigonis «cerró el circulo», a los exitosos y plurivendidos Mini y 1100/1300 se le sumaba una berlina grande usando el mismo concepto revolucionario:  motor transversal y tracción delantera.  … Seguir leyendo

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El tercer jinete del apocalipsis (Austin 18-22, Princess, Ambassador «Anteater»)

Otro de los grandes despropósitos de la British-Leyland ( a la altura de los infumables Allegro y Maxi) fue el denostado Austin 18-22 (tambien Wosley y Morris con diferencias minimas).  Corria el año 1975 cuando los desafortunados Austin 1800 y … Seguir leyendo

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La mentira mas veloz del mundo.(Jaguar XJ220)

En 1989 Jaguar anunció la creación del mejor supercar de la historia.  Sería el más veloz que el Diablo, más exclusivo que el Bugatti más bonito y deportivo que el F-40, y más tecnológico que el 959. El Jaguar XJ220.  El modelo … Seguir leyendo

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No hay mal que por mal no venga (Austin Maxi)

Sir Alec Issigonis tiene el orgullo de haber diseñado uno del mejores coches de la historia.  Tambien diseñó el Austin Maxi.  El primer 5 puertas/5 velocidades inglés tenia problemas con ambas cosas.  Los primeros modelos  sufireron graves problemas con las … Seguir leyendo

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Broma de mal gusto (Austin Allegro «Flying pig)

El coche con mas leyendas urbanas y mas chistes.  El Austin Allegro vino a sustituir a los venerados ADO 16  y por las extrañas decisiones de despacho que se tomaban aquellos años su diseño original se fue «hinchando».  A pesar de … Seguir leyendo

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