Archivo de la etiqueta: Citroën

Folo por el Tupungato (Citroën 13HP «Citroneta» «Citrola»)

A finales de los ’50 la omnipresente Industria yankie extendía sus tentáculos allende sus fronteras.  El automóvil se abría paso entre las clases populosas y se convertía definitivamente en objeto de consumo.  Chile, como otras muchas naciones, deseaba motorizarse.  En … Seguir leyendo

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Papel de calco (Citroen FS «proyecto F/AP»).

A la autentica Citroën (antes de ser comprada por Peugeot) nunca le preocuparon en exceso los números.  Bertone diseñaba coches únicos y los ingenieros desarrollaban chasis con 30 ó 40 años de ventaja.  Los magníficos DS/ID eran el sumun de la automoción.  No … Seguir leyendo

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Dime con quien andas (Maserati Quattroporte II)

A finales de los sesenta el automóvil vive su época más prestacional.  El optimismo yankie se contagia en Europa de la mano del Miura.  Los verdaderos coches han de correr, y mucho.  La búsqueda desesperada de Citroën de un motor a la … Seguir leyendo

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Alguien tenía que ser el último (Citroën BX TC4)

Aunque hoy en día son admirables salvajadas, hubo un tiempo en tener un grupo B en catálogo era un operación de prestigio.  Las marcas se daban tortas por tener lo mejor, lo mejor de lo mejor.  Hubo grupos B míticos, místicos pero … Seguir leyendo

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Otro gallo (Panhard 24ct)

En los 60 la industria automovilistica europea estaba más pendiente de la rentabilidad que de cualquier otro aspecto.  Era el momento de los coches baratos, robustos y nada audaces al estilo del superventas VW Escarabajo.  Por suerte para todos en … Seguir leyendo

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En busca del motor (Citroën GS Birotor)

A finales de los 60 Citroën era la marca más iconoclasta de cuantas había.  De sus afamados modelos rurales (2CV, Ami…) se pasaba a la exuberancia de los ID/DS.  El Tiburón veia como se potenciaba por enésima vez su tetracilíndrico … Seguir leyendo

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¡¡¡Al museo!!! (Citroën C-60)

En Citroën dieron carta blanca a un jovencisimo Bertoni.  Respondió con el DS, mejor coche del siglo XX (con permiso del Mini) y con el Ami6.  Para cubrir el inmenso hueco que habia entre los dos diseñó un coche con … Seguir leyendo

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