La naranja con mecánica (Bond Bug)

Los coches de tres ruedas tuvieron su momento en Inglaterra.  A principios de los ’70 (empezaban los años controvertidos) Reliant marca ¿líder? del segmento compra la otrora gran rival: Ogle (Bond) por defunción del propietario.  Usando el chasis de su modelo estrella, el Reliant Robin, crea la versión deportiva de éste:  El Bond Bug.  A diferencia del pasmoso Reliant, el Bug era un coche veloz (¡¡hasta 125 km/h!!) y ciertamente atractivo.  Su posición de conducción y su única puerta basculante lo confirmaban.  Por desgracia tanta tecnología tenia su precio y éste era superior al de un Mini 850 con similares prestaciones.  Solo 4 se fabricaron en blanco, siendo todos los demás «Mandarin orange» (unos 2200).  El vaticinio de su creador «de crear una nueva forma de trasporte» no se cumplió y el insípido Reliant Robin le sobrevivió bastantes más años.  Actualmente los coches siguen siendo aburridos con sus puertas corrientes y sus cuatro sosas ruedas.

A día de hoy es un clásico muy buscado y tiene un club de (orgullosísimos) propietarios muy activo.