¿Querías caldo? (Peel Trident)


Cuando una marca de producción limitada (p.e. Lamborghini, Detomaso, AC…) decide ampliar miras y hace crecer su gama aprovecha al máximo su limitado banco de órganos y crea un modelo aparentemente nuevo cambiando las mínimas piezas.  La pequeña isla de Mann, famosa su ancestral “Tourist Trophy” y por no haber límites preestablecidos de velocidad en áreas interurbanas, acogió en los ’60 uno de esos pequeños fabricantes que tanto animaron la década “muscle-car”.  La Peel Engineering Company sita en la ciudad de Peel quería un nuevo modelo que complementase a su conturbado modelo estrella.  Al igual que Lamborghini creo un Miura de cuatro plazas con el Espada o la AC su cobra familiar, en la pequeña isla aprovecharon la su ya probada base  para crear un modelo más   capaz y que ampliase mercados.  El motor y demás órganos mecánicos se respetaron cambiando la carrocería fibra por una que doblase el número de plazas siendo ésta más racional y práctica.  Al nuevo coche se le dotó de un techo panorámico (!) y de un equipamiento “doblado”.  El Peel Trident nacía   con la difícil misión de aupar las ventas de la marca.  Conservaba el motor DKW de 50cc de su hermano Peel 50 (el coche más pequeño del mundo) y sus mínimas prestaciones.  El hecho de ser un 2 plazas (el doble que su pariente) y de tener 2 faros (el doble también) no parecían motivos suficientes para garantizar el éxito amén de las características compartidas como un consumo mínimo, ausencia de marcha atrás, excedencias fiscales…  Al igual que al Lambo Espada (versión 2+2 del Miura) no se les valoró la racionalidad y el desmarque de un modelo mítico y aunque ambos se vean como auténticos valedores de sus marcas siempre quedan a la sombra de sus mediáticos hermanos.  Ya al final de su vida comercial la Peel ofertó una versión eléctrica para el menos pequeño de sus coches que no gozó tampoco del beneplácito de las ventas.  En la Isla de Mann, paradigma de la velocidad, dejaron de construir coches a su manera y parece que no les va mal. Por suerte, o por desgracia, a día de hoy unos apasionados ingleses compraron las licencias y utensilios y siguen fabricando los 2 modelos Peel.  Las grandes/pequeñas ideas son atemporales.

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Acerca de Sergio Mercado

Lo reconozco ¡Me encantan los coches! Pero no solo aquellos que forman parte del imaginario popular por sus logros y parabienes. Me gustan TODOS los coches y en especial los que llevan una bonita historia cuestas.
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4 respuestas a ¿Querías caldo? (Peel Trident)

  1. Pingback: No, pagliaccio non son. (Yamaha OX99-11) | AUTOMÓVILES FUERA DE LO COMÚN

  2. Peel ou Face 😉

    C’est laid … c’est pour cela que c’est drôle!! J’aime beaucoup la planche de bord … et le volant façon DS Citroën!!

    Et on doit avoir un succès fou de rouler là-dedans!

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