Infarto de corazón (Alfa Romeo 6)


A finales de los sesenta Mercedes era el único referente de grandes berlinas de lujo (Rolls aparte) y en Arese pensaron que podían plantarle cara.  La idea de un coche lujoso y deportivo no era nueva (Bentley, BMW, Maserati…) pero si que el segmento estaba prácticamente desierto.  En Alfa-Romeo se pusieron manos a la obra.  el plan era producir una berlinota grande y lujosa que diese prestigio para luego vender mejor una berlina más asequible y asumible.  Por desgracia la realidad en 1973 no aconsejaba la venda (o compra) de un mastodonte devorador de gasolina y el gran Alfa tuvo que esperar.  El nuevo 6 cilindros italiano, con sus 6 carburadores, consumía un litro de gasolina por cada 7 (siete) km recorridos.  Así que el modelo pequeño (Alfetta) salió al mercado antes.  Ya en 1976, cuando salió al mercado se encontró nuevos y poderosos rivales pero ya su linea estaba superada y a más a más de perfil parecia una Alfetta hinchada y sobredimensionada.  La electrónica italiana de por aquellos entonces parecía embrujada y el extenso equipamiento no siempre funcionaba.  El que un coche no fuese muy fiable en los setenta era previsible pero no que una gran berlina de prestigio que competía con lo más granado fallase tanto como un Austin Allegro no hacía ninguna gracia.  El voluntarioso motor fue capado a base de inyección electronica que paliaba su consumo pero empobrecia las ya de por si pobres prestaciones olvidando y ultrajando lo del cuore sportivo.  Las más modestas versiones turbodiesel y 2 litre acentuaron sus defectos (sobre todo el de sobrepeso) a pesar de un serio lavado de cara y la crisis en Alfa-Romeo se agrandaba a pasos agigantados.  Su cese de producción sin sustituto  a la altura (el 90 fue una broma de mal gusto) dio por zanjada la cuestión de la berlina de lujo deportiva italiana.  BMW con sus series 7 y 5 y la Maserati fiatizada tenían el camino allanado 

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Acerca de Sergio Mercado

Lo reconozco ¡Me encantan los coches! Pero no solo aquellos que forman parte del imaginario popular por sus logros y parabienes. Me gustan TODOS los coches y en especial los que llevan una bonita historia cuestas.
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5 respuestas a Infarto de corazón (Alfa Romeo 6)

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