Necesidades básicas (Dacia 1310 SPORT, 1410 Turbo)


Ceaucescu puso a concurso la industrialización automovilistica de Rumania.  El certamen internacional lo ganó Renault que en un visto y no visto estaba fabricando R-8 bajo licencia a través de la nueva marca Dacia (nombre de la Rumania romana), fue conocido como Dacia 1100. En seguida se inició la fabricación del Dacia 1300 (Renault 12) autentico best-seller de la marca.  Ante las innumerables ventajas que tenían los 1300 ante cualquier otro coche que pudiese comprase en Rumania las listas de espera se hicieron interminables.  A diferencia de otras marcas de paises del este, Dacia creo una extensa gama de su modelo estrella.  Berlina, familiar, pick-up 5 puertas, ambulancia, funebre, todoterreno… A diferencia de la casa madre que solo lo fabricó en versiones berlina y familiar.  Dejó de producirse en el 2006, por eso todavía es fácil encontrase varias docenas de 1300 aparcados en la misma calle y hartarse de verlos en todos los estados pululando por Rumania.  Tal vez las versiones más interesantes fueron los deportivos.  De todos es sospechado que nuestro Renault 12 era de todo menos prestacional pero los Rumanos no tenian otra cosa mejor.  Crearon el espectacular 1410 Sport Turbo y varios coches de rallies bajo reglamentación del grupo C.  Obviamente poco tenian que hacer con las bestias pardas de aquel entonces aunque fueran muy dignos contrincantes.  Aun así en los paises del este pudieron disfrutar, aunque ya obsoleto, de una interesantísima carrocería coupé de su eterno 1300 cosa que ni Renault (con el infumable Fuego) ni FASA se atrevieron.  Los Dacia 1310 Sport fueron desarrollados a partir del prototipo “Brasovia” y sirvieron como base para los modelos de competición. Hoy Dacia fabrica coches (muy) honestos alejados del concepto de deportividad, casi tanto como antes con los 1310 de dos puertas.
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Acerca de Sergio Mercado

Lo reconozco ¡Me encantan los coches! Pero no solo aquellos que forman parte del imaginario popular por sus logros y parabienes. Me gustan TODOS los coches y en especial los que llevan una bonita historia cuestas.
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Una respuesta a Necesidades básicas (Dacia 1310 SPORT, 1410 Turbo)

  1. Belinda dijo:

    Esta entrada sí que no me la esperaba!!!!!!!

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