sueño de juventud. (Bolwell Nagari)


Los 3 hermanos Bolwell, hijos del dueño de un próspero negocio de fibra de vidrio, diseñaron cada uno un coche: Los Bolwell MkI, MkII, MkIII. Como los diseños fueron satisfactorios decidieron fabricar en kit el Bolwell Mk IV.  Con motores Holden y carroceria de fibra de vidrio marca de la casa se convirtió en un coche de carreras de relativo éxito.  Ello impulsó a los Bolwell a crear el Nagari (‘Fluir’ en aborigen).  Con motor V8 de origen Ford (como multitud de piezas) y dirección de un Austin 1800 para un peso final de 920kg. Un autentico cochazo a la altura de las mejores creaciones europeas. El Nagari estaba muy bien construido y acabado aunque falto de caché. Fue el modelo de mayor exito con 127 coupes y 13 descapotables. A principios de los 70 la aventura de los Bolwell se termina con poco menos de un lustro de actividad.  Hoy la marca ha renacido, tal vez ocupe el lugar que debió siempre ocupar.
 
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Acerca de Sergio Mercado

Lo reconozco ¡Me encantan los coches! Pero no solo aquellos que forman parte del imaginario popular por sus logros y parabienes. Me gustan TODOS los coches y en especial los que llevan una bonita historia cuestas.
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