La oficina rodante. (Sbarro Function Car)


En los plácidos ’80 al dueño del grupo TAG (entre otras cosas cronometradores oficiales de la Formula 1) se le quedaron pequeñas las berlinas de representación existentes.  Incluso las limusinas le parecian incomodas.  Al ver un dibujo de Franco Sbarro (tal vez el carrocero más extravagante de la historia) vio la solución.  Sbarro creó para Kram Ojjeh un mastodóntico coche-oficina de mas de ¡¡siete!! metros donde los 6 afortunados pasajeros disponian de un verdadero sofá y grandes lujos (equipo de bar, televisión a color, telex, dictafono…) Para no comprometer la fiabilidad se usaron bastantes piezas de un Cadillac ElDorado convenientemente alargado y… ¡¡6 ruedas!!  a pesar de que esteticamente parece una tétrica autocaravana, o el coche de un tanatorio futurista, costó la friolera de 500.000 francos suizos de la época y el resutado final fue bastante diferente el dibujo original.
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Acerca de Sergio Mercado

Lo reconozco ¡Me encantan los coches! Pero no solo aquellos que forman parte del imaginario popular por sus logros y parabienes. Me gustan TODOS los coches y en especial los que llevan una bonita historia cuestas.
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4 respuestas a La oficina rodante. (Sbarro Function Car)

  1. Pingback: Necesidades básicas (Dacia 1310 SPORT, 1410 Turbo) | AUTOMÓVILES FUERA DE LO COMÚN

  2. Eva dijo:

    Riánse ustedes del Ssanyong Rodius, parece de juguete al lado de este mastodonte!!

  3. JUAN ANTONIO dijo:

    citroen por aquel entonces saco a la venta el Cx penthouse algo parecido pero autocaravana viva los 80. Estos coche los diseñaron viendo la bola de cristal y fumand petas

  4. rafa dijo:

    Por el amor de Diossss!!! jajaja , si parece un coche funebre, pero a lo bestia!!!

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